汽车发动机部件螺纹挤压加工底孔尺寸优化

作     者：王建文 李超 文亮 安庆龙 陈明 WANG Jianwen;LI Chao;WEN Liang;AN Qinglong;CHEN Ming

作者机构：上海交通大学机械与动力工程学院上海200240 上海交大智邦科技有限公司上海201306 

基　　金：国家“高档数控机床与基础制造装备”科技重大专项课题(2019ZX04007001) 

出 版 物：《机械设计与研究》 (Machine Design And Research)

年 卷 期：2021年第37卷第2期

页      码：98-103,113页

摘      要：螺纹挤压成型工艺广泛应用于当今汽车发动机制造业,其底孔尺寸直接影响成型螺纹精度和机械强度。为提高汽车发动机内螺纹加工质量,基于有限元仿真对螺纹挤压加工的底孔尺寸进行优化,为螺纹制造过程底孔尺寸参数寻优提供参考。应用Deform-3D软件进行压铸铝合金工件螺纹挤压成型数值仿真,预测螺纹成型尺寸及加工载荷。进而构建底孔尺寸-螺纹尺寸回归模型,面向螺纹制造精度要求优化底孔尺寸范围。考虑汽车发动机部件薄壁结构易变形性质,以发动机缸体螺纹加工为案例,基于有限元仿真分析不同壁厚、底孔尺寸条件下螺纹加工过程弹性变形误差,最终结合生产加工试验验证了本研究方法的准确性和实用性。

主 题 词：汽车发动机制造 内螺纹挤压成型 有限元仿真 底孔尺寸优化 弹性变形误差 

学科分类：080202[080202] 08[工学] 0802[工学-机械学] 

D　O　I：10.13952/j.cnki.jofmdr.2021.0063

馆 藏 号：203103368...