成渝城市群关联网络特征及影响因素解析——基于公路客运视角的研究

作     者：肖宏伟 王启轩 张捷 XIAO Hongwei;WANG Qixuan;ZHANG Jie

作者机构：同济大学建筑与城市规划学院 上海同济城市规划设计研究院有限公司 

出 版 物：《上海城市规划》 (Shanghai Urban Planning Review)

年 卷 期：2021年第2卷第2期

页      码：128-135页

摘      要：城际客运交流对城市群空间结构的塑造作用愈发明显,深入地讨论客运网络的属性影响要素,有助于揭示场所空间与流动空间的交互机制。基于成渝城市群公路客运班次,构建城市群关联网络并解读其结构特征,进而建立回归模型分析相关经济社会要素对网络中心度的影响机制,为未来的成渝区域发展提供启示。主要结论为:成渝公路客运城市网络以成都、重庆为双核,次级节点并不突出,区域整体呈现"西密东疏"的网络格局;城市公路客运网络中心度主要受城镇化、基础设施建设和居民收入水平等属性指标的影响;城市群网络结构的形成是一个连续的动态过程,区域各类要素的集聚、扩散,需要流动空间和场所空间的相互传导和双重作用。

主 题 词：公路客运 关联网络 影响因素 政策启示 成渝城市群 

学科分类：12[管理学] 1204[管理学-公共管理类] 08[工学] 081303[081303] 0813[工学-化工与制药类] 0833[0833] 083302[083302] 

D　O　I：10.11982/j.supr.20210219

馆 藏 号：203103381...