PHEV动力总成惯性参数实验

作     者：魏政君 李广龙 李利平 WEI Zhengjun;LI Guanglong;LI Liping

作者机构：华南理工大学机械与汽车工程学院广东广州510641 

基　　金：广东省高等教育教学改革项目(201737) 广东省高等教育学会实验室管委会基金项目(GDJ2019086) 华南理工大学第七批探索性实验项目(202021) 

出 版 物：《实验技术与管理》 (Experimental Technology and Management)

年 卷 期：2021年第38卷第5期

页      码：65-69页

摘      要：在科教互融、校企互促的背景下,将校企合作课题中的PHEV动力总成惯性参数实验设计转化为车辆工程专业本科实验教学内容。以某款PHEV动力总成为实验对象,设计了实验方案,阐述了实验原理与坐标转换,通过实验及计算处理,获得了惯性参数。该实验贴近工程实际,并具有探索性与研究性,丰富了本科实验教学内容,更有利于锻炼学生的实践创新能力。

主 题 词：PHEV 动力总成 惯性参数 

学科分类：12[管理学] 1204[管理学-公共管理类] 082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 120403[120403] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16791/j.cnki.sjg.2021.05.013

馆 藏 号：203103382...