谐波减速器中薄壁轴承接触载荷-应力计算仿真研究
作者机构：重庆交通大学机电与车辆工程学院重庆400074 重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400030
基 金：国家自然科学基金项目(51775072) 重庆市基础科学与前沿技术研究项目(cstc2017jcyjAX0279) 重庆市研究生教育创新基金项目资助(CYS17199)
出 版 物：《机械设计与制造》 (Machinery Design & Manufacture)
年 卷 期：2021年第5期
页 码：103-106页
摘 要：针对经典滚动轴承力学特性的研究大多基于刚性套圈的假设,但无法应用于谐波减速器中发生套圈变形的薄壁轴承问题,基于柔性套圈变形假设得到薄壁轴承接触载荷-应力计算模型,并通过ANSYS建立薄壁轴承柔-柔接触三维有限元仿真模型。分析薄壁轴承装配受载引起套圈变形后滚动体接触载荷分布规律,研究薄壁轴承滚动体-滚道非理想接触下滚动体接触载荷-应力计算模型,指出传统刚性套圈假设、切片法分析薄壁轴承载荷分布以及估算薄壁轴承接触应力的局限性。通过理论数值计算和仿真结果对比,验证了基于柔性套圈假设分析薄壁轴承接触载荷-应力计算及仿真结果的合理性、准确性。
主 题 词：谐波减速器 薄壁轴承 柔性套圈假设 接触载荷 接触应力
学科分类：12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 080201[080201]
D O I：10.19356/j.cnki.1001-3997.2021.05.025
馆 藏 号：203103385...
