绿汁江大桥超大倾角隧道锚快速施工技术

作     者：岳万友 冯子哲 饶克夏 冯爱华 林锐 YUE Wan-you;FENG Zi-zhe;RAO Ke-xia;FENG Ai-hua;LIN Rui

作者机构：中铁大桥局集团第五工程有限公司江西九江332001 中铁开发投资集团有限公司云南昆明650500 江西交通建设工程监理所江西南昌330006 

出 版 物：《世界桥梁》 (World Bridges)

年 卷 期：2021年第49卷第3期

页      码：40-45页

摘      要：绿汁江大桥为主跨780 m的单塔单跨钢箱梁悬索桥,大桥两岸与隧道连接。桥位处地形陡峭,施工场地受限,大桥两岸锚碇均设计为隧道锚。玉溪岸隧道锚设计倾角为45°,底板角度达54°,隧道锚长度达78 m,总开挖量为17538 m^(3)。结合地形条件和场地位置,隧道锚锚洞开挖采用两台阶钻爆法施工,出渣采用大容量智能快速出渣系统;机械设备和材料进出锚洞采用液压自动运输系统完成;前锚室二衬采用整体型钢台架作为支撑系统分次分段进行施工,通过这些施工技术加快了施工进度,保证了超大倾角隧道锚的施工安全和质量。

主 题 词：悬索桥 超大倾角 隧道锚 智能快速化 施工技术 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203103387...