最小推进功率计算中波浪增阻计算方法研究

作     者：张亚晖 杨博 陈继峰 孙海素 ZHANG Yahui;YANG Bo;CHEN Jifeng;SUN Haisu

作者机构：上海船舶研究设计院上海201203 

出 版 物：《中国造船》 (Shipbuilding of China)

年 卷 期：2020年第61卷第S2期

页      码：421-429页

摘      要：IMO推出最小推进功率计算导则,以防止在减小EEDI指数过程中无限降低主机功率,保障船舶在恶劣海况下的航行安全.论文介绍了最小推进功率计算的流程,特别是计算航速和风浪环境条件的确定,重点研究其中波浪增阻的计算.基于RANS方法构建数值波浪水池对船舶在波浪中的运动进行模拟,可得到稳定、高质量的波浪场和稳定的船体运动响应.预报了一艘超大型矿砂船和一艘Capesize型散货船最小推进功率计算中的波浪增阻,与国内外水池试验结果相比吻合良好,可满足工程应用的需要.

主 题 词：波浪增阻 最小推进功率 计算流体力学 RANS 

学科分类：08[工学] 082402[082402] 0802[工学-机械学] 0824[工学-林业工程类] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

馆 藏 号：203103402...