200km/h客货共线铁路速度匹配标准研究

作     者：柴冠华 朱海军 CHAI Guanhua;ZHU Haijun

作者机构：国家铁路局规划与标准研究院北京100055 

基　　金：国家铁路局铁路工程建设标准编制计划(2017JS009) 

出 版 物：《铁道建筑》 (Railway Engineering)

年 卷 期：2021年第61卷第5期

页      码：89-92,105页

摘      要：为提升客货共线铁路速度匹配的协调性,全面梳理了国内外客货共线铁路建设运营情况及现行标准,并从运输安全、维修工作量、运输能力、管理模式四个方面分析了运营过程中存在的问题,研究了不同运行方式下线路通过能力和不同速度匹配方案对线路曲线半径的影响。研究结果表明:200 km/h客货共线铁路运营中主要存在运输安全风险增加、维修工作量增加、运输能力下降等问题,并且线路通过能力受现行管理模式制约;对于客货共线铁路,不同运行方式下货物列车速度越高对线路通过能力的影响越小,与200 km/h旅客列车匹配的货物列车速度应根据实际情况在80~100 km/h选择。

主 题 词：客货共线铁路 速度匹配 统计分析 设计标准 通过能力 养护维修 运营管理 运输安全 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1003-1995.2021.05.20

馆 藏 号：203103407...