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码头前沿分层系缆设计——以南平港延平新城港区洋坑作业区码头工程为例

码头前沿分层系缆设计——以南平港延平新城港区洋坑作业区码头工程为例

作     者:鄢在锋 

作者机构:福建省港航勘察设计院有限公司福州350002 

出 版 物:《福建交通科技》 (福建交通科技)

年 卷 期:2021年第3期

页      码:81-84页

摘      要:工程地处闽江水口库区,设计高低水位差大,码头前沿船舶系缆困难,底层结构施工难度大。根据内河船舶系缆要求,结合工程区域水位的分析,对码头系缆平台进行设计,共布置3层系缆平台、4层系船柱,底层系缆平台采用大板梁、通道绕后的技术方案;该工程的分层系缆设计可供同行参考,共同促进闽江航运事业的发展。

主 题 词:闽江 码头前沿 水位差大 分层系缆 施工水位 

学科分类:081505[081505] 08[工学] 0815[工学-矿业类] 0824[工学-林业工程类] 0814[工学-地质类] 082401[082401] 

馆 藏 号:203103408...

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