芜湖轨道交通车站综合交通衔接方案研究

作     者：汪毅明 胡江民 Wang Yiming;Hu Jiangmin

作者机构：芜湖市轨道交通有限公司安徽芜湖241000 中铁工程设计咨询集团有限公司北京100055 

基　　金：中国中铁股份有限公司科技研究开发计划重点课题(2018-重点-04) 

出 版 物：《铁道勘察》 (Railway Investigation and Surveying)

年 卷 期：2021年第47卷第3期

页      码：122-127页

摘      要：合理选择轨道交通车站综合交通方式,对于构建高效便捷的城市综合交通客运体系十分必要。通过论述城市轨道交通车站交通衔接原则,分析步行、常规公交、自行车(非机动车)、出租车、小汽车交通方式衔接的特征定位,确定不同交通方式的衔接次序;通过分析城市不同区域、不同时期出行需求、交通资源特点,提出分区域、分时期、差异化衔接的策略。以芜湖轨道交通2号线一期工程为例,结合不同交通方式衔接的设施空间规模、交通和用地等现状,以及规划条件、车站类型等,对近远期各站衔接的交通方式和衔接设施规模给出建议方案,阐明构建城市综合交通客运体系、合理选择车站综合交通衔接方式需要考虑的因素。

主 题 词：城市轨道交通 跨座式单轨 车站 综合交通衔接 

学科分类：12[管理学] 1204[管理学-公共管理类] 08[工学] 081303[081303] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 0833[0833] 083302[083302] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.19630/j.cnki.tdkc.202103180001

馆 藏 号：203103408...