发动机连杆逆向设计与有限元分析

作     者：夏尚飞 刘希震 杜辉 巴金 高敏 XIA Shang-fei;LIU Xi-zhen;DU Hui;BA Jin;GAO Min

作者机构：枣庄职业学院山东枣庄277800 枣庄学院山东枣庄277599 奇瑞万达贵州客车股份有限公司贵州贵阳550009 

出 版 物：《机械工程与自动化》 (Mechanical Engineering & Automation)

年 卷 期：2021年第3期

页      码：59-61页

摘      要：针对发动机连杆复杂曲面设计难度大及设计效率低等问题,提出了实体逆向设计的方法。采用Geomagic Design X重构实体模型,并采用Geomagic Control X比对重构模型,验证了重构模型的正确性;采用ANSYS对重构模型进行了有限元静力学分析,并校核连杆强度。结果表明:对汽车连杆逆向设计与优化方法正确,提高了工作效率。

主 题 词：逆向设计 连杆 有限元 发动机 

学科分类：080703[080703] 081203[081203] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 0835[0835] 0812[工学-测绘类] 

馆 藏 号：203103414...