德系后盖外板成形极限(FLD)缺陷分析与处理

作     者：戴长征 刘泽宇 Dai Changzheng;Liu Zeyu

作者机构：一汽-大众汽车有限公司佛山分公司广东佛山528000 

出 版 物：《模具制造》 (Die & Mould Manufacture)

年 卷 期：2021年第20卷第5期

页      码：1-5页

摘      要：汽车后盖外板尺寸较大、形状复杂、成形困难,模具对外部变化因素敏感,很难进行准确判定缺陷产生原因。随着拉伸模拟技术(CAE)及网格实验分析技术(GGA)的发展和运用,能在冲压成形过程中进行数据模拟与调试实验,这是对冲压工艺、模具设计与制造的技术革新,使得模具在调试期间或者生产过程出现缩颈、开裂、皱等缺陷时能准确分析缺陷处成形状态,提高模具适应裕度。

主 题 词：后盖外板 拉伸模拟 网格实验分析 模具裕度 拉伸筋 

学科分类：080503[080503] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D　O　I：10.12147/j.cnki.1671-3508.2021.05.001

馆 藏 号：203103434...