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燃料电池氢气压力自适应控制

燃料电池氢气压力自适应控制

作     者:吴炎花 林业发 Wu Yan-hua;Lin Ye-fa

作者机构:上海电气集团股份有限公司中央研究院上海201600 

出 版 物:《电力系统装备》 (Electric Power System Equipment)

年 卷 期:2021年第6期

页      码:157-158页

摘      要:燃料电池系统是氢气、氧气通过电化学反应发电的装置,具有无污染,效率高,作为车用动力源被认为是最优的解决方案之一。其中氢气供应系统是需要一定的计量比,且还需要保证氢气的利用率,目前的方案是用引射器来将氢气出口氢气回流进入口。为满足重型车辆的应用,电堆的功率需要越来越大,这就要求电堆的所有工况点都要满足,实际设计过程中,单个引射器很难满足所有工况点。本文设计一种燃料电池氢气双回流系统,满足大功率系统运行,重点研究了氢气双回路耦合控制的控制方法。通过前馈控制与自适应PID控制方法,形成了具有主动适应氢气压力控制方法。最后,将该控制系统和控制方法进行试验验证,在双路切换过程中,耦合控制精度满足±5 kPa。

主 题 词:燃料电池 氢气 压力控制 前馈控制 自适应PID 

学科分类:080802[080802] 0808[工学-自动化类] 08[工学] 

馆 藏 号:203103452...

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