先进行人保护腿型aPLI应用与车辆开发应对

作     者：陈琳 刘宏达 余承成 楼植杨 张慧云 CHEN Lin;LIU Hong-da;YU Cheng-cheng;LOU Zhi-yang;ZAHNG Hui-yun

作者机构：襄阳达安汽车检测中心有限公司襄阳441004 

出 版 物：《汽车科技》 (Auto Sci-Tech)

年 卷 期：2021年第3期

页      码：8-13页

摘      要：aPLI腿型较目前在用的柔性腿型Flex-PLI更接近于人体模型,生物仿真性有较大的提高,能够更好地对高、低保险杠车辆-行人大腿的伤害风险进行全面评估。但各项伤害指标较Flex-PLI均有大幅提高,针对NCAP评价测试得分难度较大,对车辆的造型设计、前端布置方式和结构优化提出了更高要求。本文分析介绍了下腿型发展历程、aPLI腿型的伤害特征、与Flex-PLI腿型的对比及车型开发应对策略。

主 题 词：aPLI Flex-PLI 下腿型 行人保护 NCAP 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1005-2550.2021.03.002

馆 藏 号：203103453...