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8V150柴油机曲柄连杆机构的动力学分析

8V150柴油机曲柄连杆机构的动力学分析

作     者:张海礁 张阿玲 李金明 Zhang Haijiao;Zhang Aling;Li Jinming

作者机构:中北大学机械工程与自动化学院山西太原030051 

出 版 物:《柴油机设计与制造》 (Design and Manufacture of Diesel Engine)

年 卷 期:2011年第17卷第4期

页      码:23-26页

摘      要:内燃机的振动和噪声问题日益突出。通过对8V150柴油机运动学和动力学进行研究,从受力分析入手,运用MATLAB软件,对曲柄连杆进行运动学和动力学仿真,得出其扭矩输出特性;为平衡其惯性力提供可靠的依据,并结合输出不均匀系数建立判断输出扭矩的均匀性的检验体系,为优化柴油机相关参数提供参考依据。

主 题 词:曲柄连杆机构 动力学仿真 不均匀系数 MATLAB 

学科分类:080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D O I:10.3969/j.issn.1671-0614.2011.04.006

馆 藏 号:203103482...

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