直通篦齿蜂窝封严结构的风阻特性试验

作     者：纪国剑 吉洪湖 黄云霞 帅海山 陆海鹰 王海 

作者机构：南京航空航天大学能源与动力学院南京210016 常州大学石油工程学院江苏常州213016 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所沈阳110015 

基　　金：江苏省高校自然科学基金(11KJB470001) 

出 版 物：《航空动力学报》 (Journal of Aerospace Power)

年 卷 期：2011年第26卷第12期

页      码：2655-2660页

摘      要：试验研究了直通直齿和直通斜齿与蜂窝衬套和光滑衬套4种组合的三齿两腔封严结构的风阻特性,得到了风阻特性随转速、压比、衬套和齿形结构的变化规律.结果表明:4种组合封严结构在低转速时风阻生热基本都可以忽略,转速在3 000r/min到6 000r/min之间变化时风阻生热引起的流体总温升随转速增大;采用光滑衬套时,泄漏流体流至首级齿腔处的总温升占进出口总温升比例维持在45%以上,而蜂窝衬套对气流黏滞作用大,低压比时首级齿腔总温升占进出口总温升的比例仅有20%左右,继续增加压比,首级齿腔处的总温升比例由20%增加到50%左右后保持不变;相同衬套时,斜齿比直齿具有较长的齿表面曲线长度,从而具有较高的风阻生热.

主 题 词：直通篦齿 蜂窝衬套 风阻生热 总温 旋转 

学科分类：082502[082502] 08[工学] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 0701[理学-数学类] 

核心收录：

D　O　I：10.13224/j.cnki.jasp.2011.12.007

馆 藏 号：203103506...