基于熵权-Topsis法的高铁物流节点选址研究——以成都枢纽为例

作     者：施路 马啸来 崔异 SHI Lu;MA Xiaolai;CUI Yi

作者机构：西南交通大学交通运输与物流学院四川成都610031 中铁二院工程集团交通与城市规划设计研究院四川成都610031 

基　　金：中铁二院工程集团有限责任公司科技计划项目[KYY2018054(18-20)] 

出 版 物：《综合运输》 (China Transportation Review)

年 卷 期：2021年第43卷第5期

页      码：108-114页

摘      要：为促进高铁物流的发展,推进高铁物流体系的构建,建立了高铁物流节点分级标准,分析了影响高铁物流节点选址的需求性因素、供给性因素、经济性因素和协调性因素。在此基础上提出运用熵权-TOPSIS法进行高铁物流节点的选址,并以成都枢纽为例,选择了天府机场动货站作为一级节点,为今后高铁物流节点的选址方法提出新的方向。

主 题 词：高铁物流 节点分级 选址 熵权-TOPSIS法 成都枢纽 

学科分类：12[管理学] 02[经济学] 0202[经济学-财政学类] 1202[管理学-工商管理类] 1201[管理学-管理科学与工程类] 020205[020205] 08[工学] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203103535...