影响航空发动机结构寿命的载荷分散系数

作     者：杨俊杰 郑小梅 杨兴宇 YANG Junjie;ZHENG Xiaomei;YANG Xingyu

作者机构：清华大学航空发动机研究院北京100084 北京航空工程研究中心北京100076 

出 版 物：《航空学报》 (Acta Aeronautica et Astronautica Sinica)

年 卷 期：2021年第42卷第5期

页      码：303-312页

摘      要：国内外多个航空发动机设计通用规范和型号规范分析表明,关于航空发动机疲劳分散系数的规定和方法较为宽泛,缺乏严格的定义和分类,给工程应用带来一定的困扰。将航空发动机疲劳分散系数分为结构分散系数和载荷分散系数,并分别给出了定义。发动机结构的载荷分散系数计算方法被给出,并分别以某航空发动机主要载荷的起动次数和大状态工作时间为例,研究了载荷分散系数及其随工作时间的变化规律。基于数学仿真方法,研究了固定任务混频和变任务混频下的载荷分散系数随工作时间的变化规律。结果表明,该型发动机的载荷分散系数基本在1.0~2.0之间,且随着工作时间的累积呈现下降趋势,其下降速率与载荷性质有关。

主 题 词：发动机寿命 疲劳分散系数 载荷分散系数 韦布尔分布 飞行任务混频 

学科分类：082502[082502] 08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.7527/S1000-6893.2020.24339

馆 藏 号：203103541...