外形参数对翼身融合水下滑翔机的高升阻比特性影响研究

作     者：张代雨 王志东 凌宏杰 朱信尧 ZHANG Daiyu;WANG Zhidong;LING Hongjie;ZHU Xinyao

作者机构：江苏科技大学船舶与海洋工程学院镇江212100 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51909110) 江苏省高等学校自然科学研究基金资助项目(19KJB570001) 江苏省高校高技术船舶协同创新计划项目(HZ20190019) 

出 版 物：《江苏科技大学学报（自然科学版）》 (Journal of Jiangsu University of Science and Technology:Natural Science Edition)

年 卷 期：2021年第35卷第2期

页      码：19-23,51页

摘      要：针对翼身融合水下滑翔机,分析了各种外形参数对其升阻比的影响大小排列,以提高外形设计效率.首先,基于势流理论和粘性修正,提出一种可实现翼身融合水下滑翔机外形参数大变形情况下的升阻比快速计算方法;然后,采用最优拉丁超立方设计进行外形参数的高效均匀采样,并建立多元二次回归模型对样本数据进行最小二乘拟合;最后,根据归一化的回归模型系数,得到不同外形参数对升阻比的影响率大小排列.结果表明,扭转角、攻角及两者的耦合参数对升阻比的影响显著,在翼身融合水下滑翔机外形设计时应优先调整.

主 题 词：水下滑翔机 升阻比计算 最优拉丁超立方设计 多元二次回归模型 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D　O　I：10.11917/j.issn.1673-4807.2021.02.003

馆 藏 号：203103542...