基于模糊PID算法的动力电池液体冷却策略

作     者：马彦 丁浩 牟洪元 陈虹 MA Yan;DING Hao;MU Hong-yuan;CHEN Hong

作者机构：吉林大学通信工程学院吉林长春130022 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室吉林长春130022 同济大学新能源汽车工程中心上海200092 

基　　金：省校共建项目(SXGJSF2017–2–1–1) 国家自然科学基金项目(6152006008) 国家重点研究开发项目(2017YFB0102800) 吉林省产业创新专项基金项目(2018C035–2)资助 

出 版 物：《控制理论与应用》 (Control Theory & Applications)

年 卷 期：2021年第38卷第5期

页      码：549-560页

摘      要：为防止动力电池组温度过高、温度均匀性差影响其性能和电动汽车运行安全,必须对其采取有效的冷却策略.本文提出了一种基于模糊PID算法的动力电池组直接式液体冷却策略.首先,根据Bernardi生热率模型和牛顿冷却定律,建立了电池内阻随温度变化、对流换热系数随冷却液流速变化的单体电池集中质量热模型.然后,利用冷却液单向流动的温度变化特性递推出电池组集中质量热模型,并对其准确性进行验证.考虑到电池组热模型的非线性和时变特性,设计了基于模糊PID算法的液体冷却策略.最后,将该冷却策略用于电池组冷却系统,仿真结果表明,与传统PID冷却策略相比,模糊PID冷却策略可以缩短系统调节时间、减小电池组温度不一致性、提高抵抗电流扰动的能力,具有更好的冷却效果.

主 题 词：锂离子电池 集中质量热模型 直接式液冷 模糊PID算法 

学科分类：0808[工学-自动化类] 08[工学] 

核心收录：

D　O　I：10.7641/CTA.2020.00373

馆 藏 号：203103542...