考虑电动汽车接入的主动配电网优化调度

作     者：诸晓骏 陈曦 李妍 王球 王琼 李泽森 ZHU Xiaojun;CHEN Xi;LI Yan;WANG Qiu;WANG Qiong;LI Zesen

作者机构：国网江苏省电力有限公司经济技术研究院江苏南京210008 

基　　金：国网江苏省电力有限公司科技项目(J2019054)资助 

出 版 物：《电力工程技术》 (Electric Power Engineering Technology)

年 卷 期：2021年第40卷第3期

页      码：141-147页

摘      要：主动配电网(ADN)中可再生能源与电动汽车的大量接入给当前配电网的规划、建设、调度和运行带来了诸多挑战。文中研究和设计综合考虑源、网、荷侧不确定因素的ADN优化调度方法,对实际配电网运行具有重要指导意义。首先建立ADN综合评估体系,分别从主动控制性、主动管理性和主动经济性三方面衡量ADN的优化调度水平。而后,依据综合评估体系,提出考虑电动汽车智能调度系统的多阶段优化方法,该方法不仅可平抑间断性电源和电动汽车接入电网引起的波动,还可实现当前配电网结构和资源的优化调度。因此,所提方法可被广泛运用于电力系统日前调度,实现ADN的高效运行和管理。

主 题 词：主动配电网(ADN) 电动汽车有序充电 配电网综合评估体系 分布式电源(DG) 源网荷调度 

学科分类：080802[080802] 0808[工学-自动化类] 08[工学] 

D　O　I：10.12158/j.2096-3203.2021.03.021

馆 藏 号：203103543...