盾构施工下穿既有建筑物沉降变形分析与控制

作     者：韩伟 王余鹏 石端文 HAN Wei;WANG Yupeng;SHI Duanwen

作者机构：福建林业职业技术学院福建南平353000 中铁第四勘察设计院集团有限公司湖北武汉430000 

基　　金：福建省中青年教师教育科研项目(JAT191258) 

出 版 物：《山东交通学院学报》 (Journal of Shandong Jiaotong University)

年 卷 期：2021年第29卷第2期

页      码：61-68页

摘      要：为了控制盾构近接施工区既有建筑物的沉降变形,以福州地铁某线下穿文化街区的隧道盾构施工为例,采取全过程分阶段风险控制措施,并建立其隧道盾构的数值仿真模型,分析盾构施工对建筑物和地表沉降的影响。模拟结果表明:盾构下穿建筑物的最大沉降为4.9 mm,地表最大沉降为5.5 mm,均满足规范要求。同时将数值模拟结果和现场监测结果进行比对,验证了数值模拟的可靠性。研究结果可为类似隧道盾构下穿既有建筑物的风险管理和控制提供参考。

主 题 词：盾构施工 沉降变形 超前探测 加固处理 数值模拟 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1672-0032.2021.02.010

馆 藏 号：203103551...