看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >汽车爆胎稳定制动系统设计 收藏
汽车爆胎稳定制动系统设计

汽车爆胎稳定制动系统设计

作     者:唐溧克 张瑀航 王思凡 刘坤 姜玉莲 TANG Like;ZHANG Yuhang;WANG Sifan;LIU Kun;JIANG Yulian

作者机构:长春工业大学电气与电子工程学院吉林长春130012 浙江舜宇光学有限公司浙江余姚315400 

基  金:国家自然科学基金资助项目(61503045) 吉林省科技厅重点研发项目(20200401075GX) 

出 版 物:《长春工业大学学报》 (Journal of Changchun University of Technology)

年 卷 期:2021年第42卷第3期

页      码:237-245页

摘      要:考虑轮胎胎压、温度等因素对汽车爆胎事故的影响,通过分析现有制动方法,确定汽车爆胎时采取电子机械制动(EMB)与方向盘锁死的复合制动方案。建立车辆安全行驶距离模型,设计了基于BP神经网络和模糊PID控制器实现行车过程的稳定跟随与安全距离的控制。

主 题 词:爆胎 EMB制动 方向盘锁死 距离模型 BP神经网络 模糊PID 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.15923/j.cnki.cn22-1382/t.2021.3.07

馆 藏 号:203103569...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分