船舶柴油发电机组并车建模与分析

作     者：沈奎成 戴晓强 赵杨 齐坤 吕全亮 SHEN Kui-cheng;DAI Xiao-qiang;ZHAO Yang;QI Kun;LV Quan-liang

作者机构：江苏科技大学电子信息学院江苏镇江212003 江苏省镇江船厂(集团)有限公司江苏镇江212002 

基　　金：江苏省产业前瞻与共性关键技术重点项目(BE2018007) 镇江市重大科技专项(ZD2017001) 

出 版 物：《舰船科学技术》 (Ship Science and Technology)

年 卷 期：2021年第43卷第5期

页      码：102-107页

摘      要：在船舶电站的运行过程中,双机甚至是多机组并联运行,是船舶电站的必不可少的组成部分,一般也为船舶电站的主要运行模式。而柴油发电机的并车操作过程是否合理,对船舶能否稳定运行有很大的影响。为探究船舶柴油发电机组并联运行的条件,建立了柴油发电机组的模型、船舶的电力负荷模型以及发电机并网触发控制模型。通过建立仿真模型,采用控制变量法,分析并车瞬间相关物理量的变化,在船舶电站相关电力器件的选型、船舶电站的设计以及船舶电网顺利完成并车操作方面,具有一定的指导与参考意义。

主 题 词：柴油发电机 并联运行 冲击电流 船舶电站设计 稳定性 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 

D　O　I：10.3404/j.issn.1672-7649.2021.05.021

馆 藏 号：203103572...