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城市道路红线受限时的道路平面优化方案

城市道路红线受限时的道路平面优化方案

作     者:吴强 胡科 程佳佳 Wu Qiang;Hu Ke;Cheng Jiajia

作者机构:中国建筑西南设计研究院有限公司四川成都610041 

出 版 物:《山西建筑》 (Shanxi Architecture)

年 卷 期:2021年第47卷第13期

页      码:103-105页

摘      要:道路工程设计过程中经常遇到因道路红线两侧有现状建筑物或是两侧地块已经出让,道路红线范围不能更改的情况。当道路路线不满足规范要求,则需进行道路路线优化,优化后的道路中线偏离也将影响道路平面总体布置。通过分析道路红线受限的多种因素,论述红线各种受限情况下对道路路线的优化方案,结合工程实例着重介绍了各方案的实施过程及优缺点。最后综合研究分析不同的优化方案对道路设计附属专业的影响,以期为日后类似情况下的平面优化提供参考。

主 题 词:道路红线 道路中线 平面优化 曲线内移值 外距 

学科分类:08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.13719/j.cnki.1009-6825.2021.13.037

馆 藏 号:203103645...

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