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基于气动效应的北京城际铁路联络线地下车站站台门退台距离研究

基于气动效应的北京城际铁路联络线地下车站站台门退台距离研究

作     者:李科 董骥 方恒堃 LI Ke;DONG Ji;FANG Hengkun

作者机构:北京市市政工程设计研究总院有限公司北京100082 

基  金:北京市科技计划课题项目(Z191100002419006) 

出 版 物:《城市轨道交通研究》 (Urban Mass Transit)

年 卷 期:2021年第24卷第6期

页      码:55-59页

摘      要:为研究在建的北京城际铁路联络线地下车站站台门的退台距离,对海南岛东环城际铁路美兰机场地下车站的站台门风压进行了实测,并通过IDA tunnel及ThermoTun软件对城际列车通过地下车站时的空气动力响应进行模拟验证,分析不同退台距离下站台门承受的风压。研究结果可为站台门退台距离的选择提供参考。

主 题 词:城际铁路 地下车站 气动效应 站台门 退台距离 

学科分类:08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.16037/j.1007-869x.2021.06.013

馆 藏 号:203103757...

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