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某柴油机选择性催化还原系统匹配设计

某柴油机选择性催化还原系统匹配设计

作     者:白凤月 刘康 杨兆宇 张永波 BAI Feng-yue;LIU Kang;YANG Zhao-yu;ZHANG Yong-bo

作者机构:中国汽车技术研究中心有限公司天津300300 

出 版 物:《内燃机与配件》 (Internal Combustion Engine & Parts)

年 卷 期:2021年第13期

页      码:6-7页

摘      要:利用GT-Power软件建立了选择性催化还原系统仿真模型,研究了载体规格对NOX转化效率和NH3泄漏的影响。结果表明,NOX转化效率随载体体积和目数的增加而增加,氨泄漏随载体体积和目数的增加而减少。选择规格为267mm×305mm×400目的SCR载体,优化喷射策略后,世界统一稳态循环下该机NOX比排放和NH3泄漏量分别为0.37g·(kW·h)^(-1)和9.2ppm,满足国六阶段排放标准。

主 题 词:柴油机 选择性催化还原系统 尿素喷射策略 

学科分类:080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D O I:10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2021.13.003

馆 藏 号:203103771...

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