看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >超声速涡轮动叶设计方法研究 收藏
超声速涡轮动叶设计方法研究

超声速涡轮动叶设计方法研究

作     者:刘洋 钟易成 惠广晗 徐伟祖 

作者机构:南京航空航天大学能源与动力学院南京210016 南京普国科技有限公司南京210007 

出 版 物:《航空发动机》 (Aeroengine)

年 卷 期:2012年第38卷第4期

页      码:47-52页

摘      要:研究了基于2维等熵特征线理论的超声速涡轮叶栅设计方法,通过编程开发了超声速涡轮转子叶栅设计软件,该软件可根据进、出口马赫数及进口气流角设计出需要的超声速涡轮转子叶栅。在此基础上应用FLUENT详细地分析了涡轮转子叶栅流场。结果表明:该流场分布合理,未出现激波、分离等现象,且在高载荷系数下具有较高效率。

主 题 词:超声速涡轮叶栅 特征线 激波 高载荷 高效率 

学科分类:082502[082502] 08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1672-3147.2012.04.012

馆 藏 号:203103786...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分