桩身设计参数对大直径空心桩承载性状影响的仿真分析

作     者：李晋 谢永利 冯忠居 LI Jin;XIE Yong-li;FENG Zhong-ju

作者机构：长安大学公路学院陕西西安710064 

基　　金：陕西交通科技计划资助项目(9922G) 

出 版 物：《公路交通科技》 (Journal of Highway and Transportation Research and Development)

年 卷 期：2005年第22卷第9期

页      码：102-105页

摘      要：考虑桩周土体及接触的非线性,建立了空间轴对称有限元模型,通过与工程实测结果比较,证明模型合理;在此基础上系统分析了桩长、桩径对大直径空心桩承载性状的影响,结果表明:大直径空心桩存在临界桩长;空心桩从短桩变化到长桩,其承载特性从端承桩变化为端承摩擦桩;桩端沉降与桩顶沉降之比Se与长径比有关,其值在0.75 -0.99之间,说明大直径空心桩的沉降以桩端沉降为主。

主 题 词：大直径空心桩 桩身设计参数 承载性状 仿真分析 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.0000/issn.1672-6316.2005-09-15.22.9102105

馆 藏 号：203103950...