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某电动车在KEY-ON状态下后雨刮间歇挡卡滞问题分析与优化

某电动车在KEY-ON状态下后雨刮间歇挡卡滞问题分析与优化

作     者:周霖 成瀚 黎先标 ZHOU Lin;CHENG Han;LI Xian-biao

作者机构:上汽通用汽车有限公司武汉分公司湖北武汉430000 

出 版 物:《汽车电器》 (Auto Electric Parts)

年 卷 期:2021年第6期

页      码:30-32页

摘      要:由于两厢车和三厢车的动力学特征不同,空气流动通过车尾,会在车尾后部形成一个负压区,灰尘、雨水会被空气卷裹起来,有些就会贴在后车窗上,因此为了提高视线必须设计后雨刮。本文针对后雨刮停位原理、雨刮电路、信号控制3个方面,探讨车辆在不同挡位下,后雨刮间歇性卡滞的原因和优化方案。

主 题 词:两厢车 电动车 后雨刮 后雨刮停位原理 设计优化 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.13273/j.cnki.qcdq.2021.06.015

馆 藏 号:203103954...

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