基于改进遗传算法的汽车变速器齿轮精度控制方法

作     者：冯坚钢 FENG Jiangang

作者机构：浙江圣奥家具制造有限公司杭州311215 

基　　金：2019年度江省自然科学基金项目:基于四轮毂电机驱动电动汽车高速工况动力学建模的控制技术研究(No.LY16E050003) 

出 版 物：《自动化与仪器仪表》 (Automation & Instrumentation)

年 卷 期：2021年第6期

页      码：72-75页

摘      要：考虑到汽车在行驶过程中,变速器齿轮始终处于运行状态,为了保证汽车行驶的安全性,提高变速器齿轮的精度控制能力,提出了基于改进遗传算法的汽车变速器齿轮精度控制方法。将经典非线性规划算法应用到遗传算法中,对遗传算法进行改进,采用经常啮合的齿轮作为优化目标,结合优化设计参数,优化设计了汽车变速器齿轮,根据汽车变速器齿轮在各轴的轮廓误差分量值,结合传递函数,估算出齿轮在各个轴向的跟踪误差,确定出齿轮齿面的实际啮合点,得到汽车变速器齿轮的齿面轮廓误差,基于汽车变速器齿轮的轮廓误差,计算了汽车变速器齿轮的轮廓误差,根据汽车变速器齿轮精度控制结构,确定了齿轮轴之间的位置关系,利用耦合控制器为齿轮轴分配补偿量,建立了汽车变速器齿轮精度控制模型,实现了汽车变速器齿轮的精度控制。实验结果表明,基于改进遗传算法的汽车变速器齿轮精度控制方法不仅可以提高精度控制效率,还可以提高精度控制准确率,从而大大提高了汽车变速器齿轮的精度控制能力。

主 题 词：改进遗传算法 汽车变速器 齿轮精度 精度控制 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 

D　O　I：10.14016/j.cnki.1001-9227.2021.06.072

馆 藏 号：203103993...