低路堤基底浅层加固研究

作     者：王家刚 黄卫民 WANG Jia-gang;HUANG Wei-min

作者机构：中煤邯郸设计工程有限公司岩土公司河北邯郸056031 南宁中新公路工程有限责任公司广西南宁530022 

出 版 物：《交通标准化》 (Communications Standardization)

年 卷 期：2007年第35卷第12期

页      码：134-136页

摘      要：采用现场孔隙水压力静力触探(CPTU)对长江河漫滩相典型非均质性天然沉积软土层进行原位试验,通过对平面应变条件路堤荷载作用下有无浅层固化层的软土地基固结排水与沉降进行仿真模拟,对路面车辆重载作用下有无浅层固化层的路基及基底变形进行三维数值仿真,结果表明:地基浅层固化层的设置改变了地基应力场的分布,通过应力扩散作用减小了地基土体的附加应力进而减小了地基土体的沉降量,基底固化层通过增强路基基底的刚度来增强路基的整体刚度,减小了路基的变形,提高了路基的整体稳定性。

主 题 词：CPTU 低路堤 浅层固化层 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.3869/j.issn.1002-4786.2007.12.016

馆 藏 号：203104013...