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翼吊布局民用飞机发动机安装设计

翼吊布局民用飞机发动机安装设计

作     者:党铁红 

作者机构:上海飞机设计研究所 

出 版 物:《民用飞机设计与研究》 (Civil Aircraft Design & Research)

年 卷 期:2008年第2期

页      码:8-14页

摘      要:引言传统的民用飞机发动机的安装一般采用两种布局形式:翼吊布局和尾吊布局.对比这两种发动机的安装形式,翼吊布局具有发动机短舱进气口不容易受机身或机翼尾流的干扰(发动机来流直接,不受飞机其他部件干扰,进气流场好)、发动机维护方便、更轻的机翼和机身结构,以及整个飞机的重量分布更合理等优点.

主 题 词:飞机发动机 安装设计 民用 机身结构 发动机维护 布局形式 安装形式 重量分布 

学科分类:082903[082903] 082502[082502] 08[工学] 0829[工学-安全科学与工程类] 082201[082201] 0825[工学-环境科学与工程类] 0822[工学-核工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1674-9804.2008.02.003

馆 藏 号:203104031...

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