组合式消能减速护栏实车碰撞试验研究

作     者：贾宁 闫书明 马亮 郑斌 安宇 王益川 JIA Ning;YAN Shu-ming;MA Liang;ZHENG Bin;AN Yu;WANG Yi-chuan

作者机构：北京中路安交通科技有限公司北京100071 四川雅西高速公路有限责任公司成都610041 

基　　金：西部交通建设科技项目(200731800003) 

出 版 物：《振动与冲击》 (Journal of Vibration and Shock)

年 卷 期：2013年第32卷第13期

页      码：1-5,12页

摘      要：为了提高高速公路连续长大下坡路段的行车安全性,基于钢管构件变形吸能机理,设计出一种具有防撞和减速双重功能的组合式桥梁护栏。结合依托工程现场桥梁翼缘板情况,进行护栏基础锚固强度验算,通过在桥面现浇层增设钢筋的方式进行翼缘板加强,采用实车碰撞试验方法进行护栏安全性能检验。根据试验结果可知:护栏防撞等级可达到SS级(520kJ);车辆贴靠碰撞减速护栏时吸能钢管变形吸能,有效降低车速;吸能钢管的设置使护栏横梁几乎没有变形,减小了碰撞后的维护工作量;吸能钢管的设置没有对车辆碰撞护栏过程的行驶姿态造成不利影响;根据钢筋应变测试数据可知,护栏迎撞面根部对应的钢筋应变值最大,桥面现浇层加强钢筋可以有效分担碰撞荷载,护栏基础锚固强度满足受力要求。

主 题 词：护栏 消能减速 实车碰撞试验 钢管变形吸能 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-3835.2013.13.001

馆 藏 号：203104157...