甲醇制烯烃装置催化剂细粉跑损问题剖析

作     者：金海峰 张永民 李国锋 关丰忠 高文刚 王亚军 JIN Haifeng;ZHANG Yongmin;LI Guofeng;GUAN Fengzhong;GAO Wengang;WANG Yajun

作者机构：中国石油大学(北京)重质油国家重点实验室北京102249 神华新疆化工有限公司新疆乌鲁木齐831404 

基　　金：国家自然科学基金项目(21276273)资助 

出 版 物：《石油学报（石油加工）》 (Acta Petrolei Sinica(Petroleum Processing Section))

年 卷 期：2021年第37卷第4期

页      码：779-788页

摘      要：某1.8 Mt/a甲醇制烯烃(MTO)工业化装置长期存在严重的催化剂细粉跑损问题。对比典型流化催化裂化(FCC)催化剂和工艺设计,对MTO装置催化剂进行物性分析和反应-再生系统工艺核算。结果发现:相比于FCC催化剂,MTO催化剂平均粒度更大、密度相当、抗磨损性能更好、更容易被旋风分离(旋分)器分离,因此颗粒物性不是其平衡催化剂中细粉跑损问题的根本原因。MTO装置再生器中稀相沉降空间高度偏低且操作气速更高,导致再生器旋分系统颗粒浓度过高;再生器两级旋分实际入口线速均高于传统设计值范围,导致其压降远超设计值;再者,料腿埋入再生器密相床层的长度高,易造成旋分器(尤其是二级旋分器)料腿内形成很高的堆积料柱,料柱易架桥或失流化,进而造成料腿“固泛”和分离效率严重下降。总之,再生器结构及其旋分系统设计的不合理是导致该MTO装置平衡催化剂中难以保留细粉的关键原因。

主 题 词：细粉损失 旋风分离器 流化质量 甲醇制烯烃(MTO) 再生器 

学科分类：080706[080706] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 0706[理学-大气科学类] 0802[工学-机械学] 0714[0714] 0703[理学-化学类] 0701[理学-数学类] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-8719.2021.04.006

馆 藏 号：203104163...