变速器输出法兰感应淬火内孔热变形分析与预测

作     者：晏美华 高秀琴 钟流发 YAN Mei-hua;GAO Xiu-qin;ZHONG Liu-fa

作者机构：赣州泰达汽车零部件有限公司江西赣州341000 江西理工大学机电工程学院江西赣州341000 

出 版 物：《机械研究与应用》 (Mechanical Research & Application)

年 卷 期：2021年第34卷第3期

页      码：115-118,123页

摘      要：某壁厚为6.75 mm的汽车变速器输出法兰,由于受现有感应加热设备频率限制,法兰φ42.15外圆局部感应淬火后,淬硬层深度较深,导致内孔产生热变形大而影响后道内花键拉削工序。通过试验调整感应加热器与法兰之间的间隙,从而减小淬硬层深度,使内孔变形控制在0.02 mm以内。并通过Matlab三次多项式拟合出淬硬层深度及内孔变形的关系式,可实现对淬硬层深度及内孔变形的预测,减小设备投入,为类似产品的感应器设计提供参考。

主 题 词：变速器 法兰 感应淬火 热变形 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16576/j.cnki.1007-4414.2021.03.033

馆 藏 号：203104172...