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汽轮机高压抽口气动分析及结构改进设计

汽轮机高压抽口气动分析及结构改进设计

作     者:平艳 张晓东 钟主海 PING Yan;ZHANG Xiaodong;ZHONG Zhuhai

作者机构:东方电气集团东方汽轮机有限公司四川德阳618000 

出 版 物:《东方汽轮机》 (Dongfang Turbine)

年 卷 期:2021年第2期

页      码:1-7页

摘      要:文章采用商业CFD软件进行数值模拟,分析抽口内部流场的流动损失特性并结合相应截面的流线图,以对比不同抽汽结构对流动损失的影响。计算结果表明:在抽汽腔室和连接管之间增加过渡腔室、将抽汽缝隙偏向主流进汽方向(减小气流折转角度)且进入抽汽腔室的流速尽量控制在50 m/s以下、抽汽腔室尽量为规则状、抽汽缝隙和连接管布置在腔室中部等措施能够明显提高整个抽口的气动性能。

主 题 词:抽汽腔室 过渡腔室 抽汽缝隙 压损 连接管 

学科分类:080704[080704] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D O I:10.13808/j.cnki.issn1674-9987.2021.02.001

馆 藏 号:203104194...

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