基于级联失效模型的交通脆弱评估方法

作     者：雷立 巴可伟 

作者机构：湖北省交通规划设计院湖北武汉430051 

出 版 物：《公路交通科技（应用技术版）》 (GongluJiaoTongKeJI)

年 卷 期：2013年第9卷第9期

页      码：302-305页

摘      要：交通网络是国民经济发展的基础支撑,其运行的安全、稳定问题已成为关注重点。为识别网络中的薄弱环节,本文在已有交通脆弱性研究基础上,梳理出目前各类交通脆弱性定义的共同点;基于用户平衡分配模型,给出一种模拟交通网络拥堵传播的级联失效模型,将此模型应用于交通脆弱性评估中;提出交通网络中节点和边脆弱强度的计算公式。以某市子路网为例,计算节点和边的脆弱强度,发现最脆弱的前十个节点和边都分布在主干路。对脆弱强度的敏感性进行分析,发现脆弱强度对于OD需求和通行能力在级联失效临界值附近的变化具有很强的敏感性。结果表明该方法对交通网络中的薄弱单元具有较好的辨识能力。

主 题 词：脆弱性 用户平衡分配模型 级联失效模型 复杂网络 评估方法 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203104247...