RV减速器可靠性优化设计方法

作     者：楼嘉彬 杜雪松 朱才朝 LOU Jia-bin;DU Xue-song;ZHU Cai-chao

作者机构：重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400030 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51575060) 重庆市科委重点研发项目(cstc2017rgzn-zdyfX0038) 

出 版 物：《机械设计与制造》 (Machinery Design & Manufacture)

年 卷 期：2021年第365卷第7期

页      码：207-211页

摘      要：根据RV减速器的结构特点,建立了主要承载部件的时变模糊可靠性分析模型,讨论了相关零件在服役期间内的可靠度变化规律,结果表明摆线轮是影响整机可靠性的最薄弱零件。根据最薄弱环节原则,以摆线轮的可靠度和整机的体积为优化目标,提出了RV减速器可靠性优化设计方法。对样机分别进行了常规优化和可靠性优化设计,对比优化结果,显示后者能在减少体积的同时保证高可靠度,优化效果显著,验证了该方法的有效性,为RV减速器的参数优化提供了一种新方法。

主 题 词：RV减速器 摆线针轮 可靠性分析 可靠性优化设计 

学科分类：12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D　O　I：10.19356/j.cnki.1001-3997.2021.07.049

馆 藏 号：203104261...