看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >增强约束条件下地铁二线纵断面自动生成方法 收藏
增强约束条件下地铁二线纵断面自动生成方法

增强约束条件下地铁二线纵断面自动生成方法

作     者:梁柱 陈继 钟晶 孟存喜 李伟 蒲浩 LIANG Zhu;CHEN Ji;ZHONG Jing;MENG Cunxi;LI Wei;PU Hao

作者机构:中南大学土木工程学院湖南长沙410075 高速铁路建造技术国家工程实验室湖南长沙410075 中铁第一勘察设计院集团有限公司陕西西安710043 轨道交通工程信息化国家重点实验室陕西西安710043 中铁第四勘察设计院集团有限公司湖北武汉430063 

基  金:国家自然科学基金资助项目(51608543,51778640) 湖南省自然科学基金资助项目(2017JJ3382) 

出 版 物:《铁道科学与工程学报》 (Journal of Railway Science and Engineering)

年 卷 期:2021年第18卷第6期

页      码:1426-1435页

摘      要:针对地铁二线设计强约束下自动设计的难点,提出一种负反馈线性转化求交法:首先对二线纵坡的所有约束进行数学刻画,推导出图形化求解方法;然后以此为理论基础,提出参照法初始化—常规约束调整—增强约束调整—负反馈检测与调整4阶段分治调整策略。该方法实现了规范几何常规约束与联合设置结构物等增强约束条件下的二线纵坡方案自动生成,以此研发的原型系统在厦门地铁等多条地铁线路设计中得到成功应用。该方法使设计人员摆脱了繁琐的二线纵坡调整过程,仅需对自动生成方案进行局部优化获得最终方案,设计效率大幅提升。

主 题 词:地铁 线路纵断面 联络通道 排水泵房 自动生成 

学科分类:08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录:

D O I:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20200803

馆 藏 号:203104271...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分