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锥形非固结支座减震模型结构的动力试验研究

锥形非固结支座减震模型结构的动力试验研究

作     者:曾灵芝 刘文光 何文福 杨巧荣 ZENG Lingzhi;LIU Wenguang;HE Wenfu;YANG Qiaorong

作者机构:上海大学土木工程系上海200072 

基  金:国家自然科学基金资助项目(50978160) 上海市教育委员会科研创新项目(11ZZ86) 

出 版 物:《结构工程师》 (Structural Engineers)

年 卷 期:2013年第29卷第5期

页      码:155-160页

摘      要:提出一种由聚四氟乙烯和天然橡胶粘结组成的锥形非固结支座,对支座进行压缩性能试验研究,并测试了支座的原点竖向刚度和标准竖向刚度。设计了5层钢框架模型结构并进行锥形非固结支座减震结构在有无聚氨酯材料的正弦波加振振动台试验研究。研究结果表明:在单纯压缩荷载作用下,锥形支座的变形滞后于应力形成滞回环,支座本身具有消耗能量的能力;锥形非固结减震支座无粘弹性材料时结构各层放大系数平均在1.8倍左右,而基于聚氨酯材料锥形非固结支座的减震结构上部结构各层放大系数平均在1.3倍左右,相较传统结构的地震响应具有良好的减震效果。

主 题 词:非固结支座 压缩性能 振动台试验 

学科分类:081405[081405] 08[工学] 081402[081402] 081304[081304] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 

D O I:10.3969/j.issn.1005-0159.2013.05.026

馆 藏 号:203104273...

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