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新规范影响下的船舶早期声学设计

新规范影响下的船舶早期声学设计

作     者:车驰东 徐旭敏 陆红干 许斐 

作者机构:上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院上海200240 上海船舶研究设计院上海201203 

出 版 物:《船舶工程》 (Ship Engineering)

年 卷 期:2021年第43卷第5期

页      码:I0010-I0016页

摘      要:随着现代化船舶领域对船舶大型化以及各方面要求的提高,船舶推进装置功率不断增加,船舶电站及辅助系统工作强度增大,从而使得船舶结构振动以及各舱室(如驾驶室、机电集控室及船员住舱等)的空气噪声问题愈趋严重。一方面,高指标的振动和噪声不仅会影响船上设备的运行,还会影响到乘员的适居性,从而影响到船员的工作休息,乃至船舶的正常航行;另一方面,由于动力性需求的增大,机电设备功率不断增加,而海洋平台等海工结构为了满足动力定位(Dynamic Positioning,DP)的需求,也开始配备大功率推进装置,这些动力机械引起的高强度结构振动还会导致周边结构的疲劳破坏,并影响其他设备的正常工作。

主 题 词:船舶大型化 正常航行 动力定位 船舶领域 推进装置 船舶电站 声学设计 动力机械 

学科分类:08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

馆 藏 号:203104277...

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