贵阳龙洞堡国际机场T3航站楼基础设计

作     者：赖庆文 龙家涛 夏恩德 盛瑄 胡先林 陈尧文 LAI Qingwen;LONG Jiatao;XIA Ende;SHENG Xuan;HU Xianlin;CHEN Yaowen

作者机构：贵州省建筑设计研究院有限责任公司贵阳550081 

出 版 物：《建筑结构》 (Building Structure)

年 卷 期：2021年第51卷第S01期

页      码：1804-1808页

摘      要：贵阳龙洞堡国际机场T3航站楼所在场地范围内在原有地貌情况下新近抛填达40~60m超深回填土,局部区域下部还有高度达10~32m溶洞发育。置于中风化基岩上的桩基必须穿过超深回填区和岩溶强发育区,最长桩超过100m。本文重点阐述了超深回填区成桩工艺的选择,较破碎基岩上摩擦端承桩和嵌岩桩两种桩基设计的比选,超长桩区域三段变直径嵌岩灌注桩的优化设计和双套管双驱动全回转施工工艺。

主 题 词：较破碎岩 岩溶强发育 超深回填土 嵌岩灌注桩 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

馆 藏 号：203104284...