变速箱体静力和模态数值模拟及结构改进

作     者：冯翠云 FENG Cui-yun

作者机构：桂林电子科技大学信息科技学院广西桂林541004 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51564007) 广西自然科学基金资助项目(2015GXNSFBA139223) 校级科研项目(B201903) 广西区教改项目(2019JGB459) 

出 版 物：《机械设计与制造》 (Machinery Design & Manufacture)

年 卷 期：2021年第365卷第7期

页      码：187-191页

摘      要：变速箱体破裂是变速箱失效的重要方式之一,基于ABAQUS有限元软件建立变速箱体结构力学分析模型,对其进行静力、模态和冲击振动响应方面的数值模拟分析。模态分析和冲击振动响应分析可以确定箱体共振频率范围、最大应力和破裂区域。结果表明,变速箱体结构需要改进,使箱体结构模态频率避开工作频率,避免其产生共振;改进后箱体应力得到控制,使用寿命满足设计要求。与物理样机试制结果对比,数值模拟计算和试制样机结果基本一致,零件结构设计合理,为类似产品结构设计提供了一种可供参考的设计新思路和新方法。

主 题 词：变速箱体 静力分析 模态分析 结构改进 

学科分类：12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 08[工学] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D　O　I：10.19356/j.cnki.1001-3997.2021.07.045

馆 藏 号：203104288...