新建UTW路面层间处理方式试验比较

作     者：陈善祥 关宏信 周栋 刘广 

作者机构：嘉应学院广东梅州514015 长沙理工大学交通运输工程学院 湖南省高速公路管理局 浙江温州沈海高速公路有限公司 

基　　金：河北省交通运输厅科技项目(编号:Y080216) 

出 版 物：《中外公路》 (Journal of China & Foreign Highway)

年 卷 期：2015年第35卷第4期

页      码：58-61页

摘      要：已有研究表明层间处理效果对UTW路面性能影响至关重要,该文设计了5种层间处理方式,通过直接剪切试验和拉拔试验对比分析5种处理方式的抗剪切和抗拉拔能力,优选出适合UTW路面的层间处理方式,即先喷洒1.8kg/m2的改性沥青再压入13kg/m2的13.2mm级玄武岩碎石的层间处理方式。研究成果已应用于张承高速公路服务区试验路,效果良好。

主 题 词：道路工程 UTW路面 层间处理 试验比较 试验路 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.14048/j.issn.1671-2579.2015.04.014

馆 藏 号：203104362...