交通路锥整体收放机构的模态分析与改进

作     者：林阳 张龙 叶亚昌 崔龙飞 LIN Yang;ZHANG Long;YE Yachang;CUI Longfei

作者机构：南京理工大学机械工程学院江苏南京210094 农业部南京农业机械化研究所江苏南京210014 

出 版 物：《机械制造与自动化》 (Machine Building & Automation)

年 卷 期：2016年第45卷第2期

页      码：121-122,133页

摘      要：路锥的整体收放机构安装在车架上,在正常工作时由于发动机激励的作用会对机构产生振动影响。利用有限元软件ABAQUS对整体收放机构进行了模态分析,得到机构的各阶固有频率和振型图,并与发动机激励产生的振动频率相比较,发现丝杠的变形较大,刚度不够。所以从丝杠尺寸和支承方式等方面进行改进,再次利用软件ABAQUS进行模态分析,得到改进之后机构不会与发动机产生共振且丝杠变形量相对减少,满足设计要求。

主 题 词：路锥 收放机构 发动机激励 模态分析 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1671-5276.2016.02.033

馆 藏 号：203104387...