轮轨接触力学教学与实践的改革探讨

作     者：祁亚运 郑国锋 陈兆伟 崔晓璐 QI Yayun;ZHENG Guofeng;CHEN Zhaowei;CUI Xiaolu

作者机构：重庆交通大学机电与车辆工程学院重庆400074 

基　　金：重庆交通大学高等教育教学改革研究课题“《轨道车辆设计理论》课程教学改革与创新”(项目编号:1903030) 重庆市高等教育教学改革研究项目《项目驱动与O2O融合的轨道车辆专业教学体系的改革与实践》(项目编号:203305) 重庆市研究生教育教学改革研究项目《“互联网+”背景下基于协同创新的轨道交通车辆专业研究生培养模式研究与实践》(项目编号:yjg203092) 

出 版 物：《科技资讯》 (Science & Technology Information)

年 卷 期：2021年第19卷第12期

页      码：149-151页

摘      要：轮轨接触是轨道交通车辆特有的接触形式,其相互作用具有复杂性。该文针对《轮轨接触力学》课程教学中的相关问题,更新教学内容,增加工程项目研究的相关内容;并对教学手段和方法进行探讨,采用问题导向和小项目驱动的方式,提高学生解决问题的能力,以及对于课程如何在新工科的要求下与实践结合进行探讨。希望进一步提升课程效果,加强学生对于轨道车辆实际运营中解决问题的能力。

主 题 词：力学 轮轨接触 教学实践 课程改革 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16661/j.cnki.1672-3791.2011-5042-6849

馆 藏 号：203104393...