沪苏通长江公铁大桥大跨柔性拱拼装与竖转过程分析

作     者：薛志武 周明生 XUE Zhi-wu;ZHOU Ming-sheng

作者机构：中交武汉港湾工程设计研究院有限公司湖北武汉430040 海工结构新材料及维护加固技术湖北省重点实验室湖北武汉430040 中交二航局第二工程有限公司重庆401121 

基　　金：中国交通建设股份有限公司科研课题(2014-ZJKJ-27) 

出 版 物：《世界桥梁》 (World Bridges)

年 卷 期：2021年第49卷第4期

页      码：77-83页

摘      要：沪苏通长江公铁大桥天生港专用航道桥为主跨336 m的钢桁梁柔性拱桥,拱肋在钢桁梁上组拼成半拱,利用扣塔竖向转体,单边拱竖转重量约1400 t。为选择合适的拱肋拼装和竖转施工控制措施及参数,采用MIDAS Civil软件建立有限元模型,计算3种不同拱肋拼装施工控制措施下钢桁梁的应力和变形,并分析拱肋竖转过程中拱肋受力、整体稳定性及参数敏感性。结果表明:通过边跨压重、单边拱提前预张扣索50%索力,可有效降低钢桁梁应力峰值和下挠量,确定为拱肋拼装施工控制措施;按计算的背索和牵引索试转索力和转体到位索力进行拱肋竖转,结构受力满足要求;拱肋转体的低阶稳定系数大于4,拱肋转体到位整体稳定性满足要求;按转体过程同层牵引索相对索力偏差不超过10%、背索与设计索力偏差小于10%、转铰同轴度偏差小于10 mm进行施工控制,拱肋合龙控制结果满足要求。

主 题 词：拱桥 拱肋 拼装 竖转 力学性能 有限元法 施工控制 

学科分类：12[管理学] 081406[081406] 1201[管理学-管理科学与工程类] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203104484...