海拉尔寒区SBS改性沥青混合料动态模量分析

作     者：朱莉 高二利 张玉林 李晋 于淼章 王勋 ZHU Li;GAO Erli;ZHANG Yulin;LI Jin;YU Miaozhang;WANG Xun

作者机构：山东交通学院交通土建工程学院山东济南250357 内蒙古交通设计研究院有限责任公司内蒙古呼和浩特010050 国道332线拉布大林至哈达图段公路项目建设管理办公室内蒙古呼伦贝尔021000 陕西中霖集团工程设计研究有限公司陕西西安710024 

基　　金：内蒙古交通运输科技项目(NJ-2015-37) 山东交通学院研究生科技创新基金资助项目(2020YK05) 

出 版 物：《山东交通学院学报》 (Journal of Shandong Jiaotong University)

年 卷 期：2021年第29卷第3期

页      码：85-91页

摘      要：为研究内蒙古海拉尔寒区沥青路面面层沥青混合料的力学性能演变规律,对AC-20混合料进行配合比设计,对普通AC-20与SBS改性AC-20沥青混合料进行不同温度和不同加载频率的动态模量试验,分析2种混合料的动态模量随试验温度及加载频率的变化规律,研究时温等效原理下的动态模量及主曲线,建立-10℃动态模量主曲线,预估低温环境下混合料的动态模量。结果表明:AC-20沥青混合料总体动态模量高于SBS改性AC-20沥青混合料,随频率加大,二者的动态模量差增大,-10℃时二者最大模量对数差约为0.390;添加SBS改性沥青混合料较普通AC-20混合料的柔性更佳,低温性能突出,该研究结果可为我国寒区沥青路面设计与应用提供参考。

主 题 词：寒区 SBS改性沥青 动态模量 主曲线 

学科分类：08[工学] 0805[工学-能源动力学] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1672-0032.2021.03.012

馆 藏 号：203104501...