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齿轮副耦合参数对齿轮间隙非线性系统运动特性的影响研究

齿轮副耦合参数对齿轮间隙非线性系统运动特性的影响研究

作     者:曾凡灵 陆昌年 ZENG Fan-ling;LU Chang-nian

作者机构:安徽职业技术学院汽车工程学院安徽合肥230011 

基  金:2018年安徽省质量工程“《汽车保养与维护》大规模在线开放课程MOOC示范项目资助”(2018mooc005) 2019年安徽高校自然科学研究重点项目“基于小波变换的压缩感知算法在交通监控中的应用与研究”(KJ2019A0990) 2020年安徽高校自然科学研究项目“面向多学科平台的盘式车轮制动器优化设计”(KJ2020A1034) 

出 版 物:《安徽职业技术学院学报》 (Journal of Anhui Vocational & Technical College)

年 卷 期:2021年第20卷第2期

页      码:28-33页

摘      要:变速箱在高速轻载下,易产生异响或剧烈震动,从而降低车辆的安全性和使用性。文章建立变速箱齿轮副的单自由度间隙时变模型及动力系统,采用分叉图及最大Lyapunov指数图方法,全局分析耦合参数对系统的影响,发现选配或调控合理的侧隙和阻尼,能够较好抑制系统的震动。

主 题 词:变速箱齿轮副 间隙非线性系统 高速轻载 耦合参数 运动特性 分叉图 最大Lyapunov指数 

学科分类:08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

馆 藏 号:203104536...

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