中兴大桥桥面板UHPC-超薄磨耗层(SMA)层间性能分析

作     者：谢波 史贤豪 陆晓宏 XIE Bo;SHI Xianhao;LU Xiaohong

作者机构：宁波通途投资开发有限公司浙江宁波315000 宁波市城建设计研究院有限公司浙江宁波315000 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司上海市200092 

出 版 物：《城市道桥与防洪》 (Urban Roads Bridges & Flood Control)

年 卷 期：2021年第7期

页      码：125-129,M0012页

摘      要：为避免由于超高性能混凝土(UHPC)与新材料面层的黏结能力较差而引起的层间摩擦滑移造成脱空破损的现象,采用有限元模拟的手段深入研究了粘结剂作用形成组合材料桥面板的层间黏结性能。其黏结性能主要以层间剪应力和法向拉应力来表征,车轮荷载作用于钢桥面板不同位置的受力性能。研究结果表明:UHPC-超薄磨耗层层间剪应力和法向拉应力值会随着车轮加载位置不同而有不同的结果;宁波中兴大桥在各种加载位置下层间剪应力和法向拉应力值均小于实测强度且具有一定的强度储备;随着车轮荷载的增加,层间应力会急剧增加,造成严重的破坏。

主 题 词：中兴大桥 桥面板 UHPC 超薄磨耗层 剪应力 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16799/j.cnki.csdqyfh.2021.07.034

馆 藏 号：203104552...